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Plano de Desenvolvimento da Nova Energia da Indústria de Veículos da China (2021-2035) (2020)

新 能源 汽车 产业 发展 规划

Tipo de leis Política do governo

Organismo emissor Conselho de Estado da China

Data de promulgação 20 de Outubro, 2020

Data efetiva 20 de Outubro, 2020

Status de validade Válido

Âmbito de aplicação Em todo o país

Tópico (s) Nova energia

Editor (es) CJ Observer

O Conselho de Estado da China anunciou o Novo Plano de Desenvolvimento da Indústria de Veículos Energéticos (2021-2035) em 20 de outubro de 2020, que visa orientar o desenvolvimento ordenado da nova indústria de veículos energéticos, promover o estabelecimento de um mercado nacional unificado e melhorar a concentração industrial e competitividade de mercado.

O plano visa orientar o desenvolvimento ordenado da nova indústria de veículos de energia, promover o estabelecimento de um mercado nacional unificado e melhorar a concentração industrial e a competitividade do mercado.

De acordo com o plano:

1. O governo chinês intensificará a pesquisa em tecnologias-chave e incentivará o desenvolvimento e a inovação de sistemas operacionais de veículos e baterias de energia; apoiar a integração de novos veículos de energia com energia, transporte, informação e comunicação e outras indústrias; promover a sinergia de eletrificação, conectividade de rede e tecnologia inteligente; e promover o encaixe de padrões e compartilhamento de dados.

2. O governo chinês fortalecerá a construção de infraestrutura para carregamento de energia e hidrogenação; desenvolver uma rede pública de carregamento com foco no carregamento rápido; fornecer apoio financeiro para a construção de estações de carregamento como instalações públicas; e incentivar a aplicação do modo de troca de bateria.

3. O governo chinês incentivará a cooperação internacional na área de novos veículos energéticos.

4. O governo chinês emitirá uma política de apoio ao uso de novos veículos de energia nos serviços públicos.

O governo chinês espera que, a partir de 2021, a proporção de veículos novos ou atualizados no setor público, como transporte público, tributação, logística e distribuição, será de pelo menos 80 por cento nas zonas piloto da civilização ecológica nacional e áreas-chave para prevenção e controle da poluição do ar.

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