Em 7 de junho de 2022, o Supremo Tribunal Popular da China (SPC) divulgou dez casos típicos julgados por tribunais marítimos de todo o país em 2021.
Desses casos, o mais notável é o caso entre ORIENTAL PRIME SHIPPING CO., LIMITADA (o Requerente) e HONG GLORY INTERNATIONAL SHIPPING COMPANY LIMITADA (o Requerido), em que o Requerente solicitou o reconhecimento e execução de uma sentença arbitral estrangeira perante um tribunal chinês.
O caso foi apreendido pelo Tribunal Marítimo de Xangai, que esclareceu em seu julgamento que quando o local de constituição/registro de uma empresa offshore é inconsistente com seu principal local de negócios, este deve ser considerado como o domicílio da empresa.
A disputa, que surgiu de uma carta-partida entre as partes, foi resolvida pela London Maritime Arbitrators Association (LMAA) por meio de arbitragem. Como o Requerido não cumpriu a sentença arbitral, o Requerente solicitou ao Tribunal Marítimo de Xangai o reconhecimento e a execução.
O Requerido contestou a jurisdição do Tribunal Marítimo de Xangai, com base no fato de que era uma empresa registrada nas Ilhas Marshall sem escritório principal ou ativos na China e, portanto, o tribunal chinês não tinha jurisdição sobre o caso.
O Tribunal Marítimo de Xangai negou a contestação jurisdicional e confirmou que o Requerido havia localizado seu principal local de negócios em Xangai, China e, portanto, o tribunal tinha jurisdição sobre o pedido. O Tribunal Popular Superior de Xangai manteve esta decisão em segunda instância.
Neste caso, o tribunal chinês aderiu à essência da Convenção de Nova York – pró-execução – disse o SPC.
Foto da capa por Yu Gui em Unsplash
Contribuintes: Equipe de colaboradores da equipe CJO
